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BILSTEINショック交換
| ノーマル状態だと４駆か？と疑いたくなるくらいフェンダーとタイヤの隙間が開いている。 もともとアルミを履かせたら次はショックとサスの交換と決めていた。 もちろんビルシュタインだ！理由はシュニッツァーもレーシングダイナミクスやハルトゲ等、有名BMWチューナーが採用しているからなのだ。。もちろん性能はすごく良いのだと思うが、なんたって「BILSTEIN」響きが良い。ちょっと不純かな・・・ ビルシュタインといえばBTSキットが有名だが、知人の車に組まれているBTSの乗りごごちはあまりよくなかった。まぁ目的が乗りごこちではないからしょうがないか。 せっかくRX-7から乗り換えたので、多少乗りこごちのよいものは無いのかと探していたところ、普通のビルシュタインに普通のサスの組合せで安い広告を発見した。(BTSより高いが・・)横浜のDIRECT(ショップというより工場のようだ)に取り付けてもらった。車高は約2cmダウン！ ついでにMENTECというエンジンクリーニングも一緒にやってもらう。エンジンの燃焼室に薬剤を入れてカーボン等を落とすという流行のものだが、すごく調子よくなったのだ。吹け上がりがとても良好。 |
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